Introduction du produit
Ce trike de construction est spécialement conçu pour les besoins quotidiens de transport dans des régions en développement telles que l'Afrique et l'Amérique du Sud. Avec une taille globale de 3250 × 1250 × 1450 mm, le trike de construction est compact et agile-idéal pour naviguer sur les routes du village étroites et les sentiers ruraux. Le lit de cargaison mesure 1700 × 1250 × 1450 mm, offrant un généreux 2,8 m d'espace, parfaitement adapté pour transporter des produits en vrac comme le sable, le ciment et les matériaux de construction dans des conditions à haute fréquence et à charge lourde.
Ce trike de construction avec un moteur robuste de Loncine 150cc refroidi par air à quatre temps, offrant une sortie maximale de 8,2 kW et un couple de pointe de 10,0 n · m. Ce groupe motopropulseur garantit des performances fiables sur les inclinaisons, les chemins boueux et sous des charges lourdes. La boîte de vitesses avant à 5 vitesses plus la marche arrière offre un changement de vitesse en douceur, pour s'adapter à la fois à des déplacements rapides et à un transport à basse vitesse. Un réservoir de carburant standard de 12 litres prend en charge la plage prolongée, réduisant les temps d'arrêt causés par le ravitaillement fréquent.
Le Trike Construction dispose d'un cadre en alliage de haute résistance de 40 × 60 mm de haute résistance, offrant une excellente résistance à la torsion et une amélioration de la durabilité à long terme, amélioration de l'impact. Les roues avant et arrière utilisent des freins à tambour pour un arrêt réactif, tandis qu'un dégagement de sol de 160 mm aide le véhicule à gérer le terrain rugueux et inégal en toute sécurité. Le système de suspension comprend deux chocs hydrauliques à l'avant et une configuration de ressort à feuilles 3+2 à l'arrière, absorbant efficacement les bosses et garantissant un transport de fret stable.
Détails de la production
Caractéristiques et applications du produit
Caractéristiques du produit
Pour plus de protection, le Trike de construction est livré avec une canopée métallique entièrement fermée et un couvercle de cargaison arrière, construit en acier épaissi avec une finition anti-broyée. Cette conception protège l'opérateur à partir de temps durs et aide à prévenir les dommages causés par l'humidité ou les déversements, en particulier utile lors du transport de matériaux poudreux ou d'outils de précision. Il roule sur 4,5-12 pneus lourds qui offrent une excellente résistance à l'adhérence et à la ponction, adapté au gravier, à la saleté et à d'autres surfaces difficiles. Le véhicule prend en charge les options électriques et de démarrage et est équipée d'une batterie à haute capacité 9A pour assurer un démarrage fiable même dans des environnements à basse température.
De plus, ce Trike de construction prend en charge les services de personnalisation en petits lots et de services OEM / ODM. Les clients peuvent adapter le véhicule à leurs besoins, notamment le déplacement amélioré du moteur, les lits de fret surélevés, les installations de suspension renforcée ou de canopée. Avec de larges applications en agriculture, en construction et en logistique locale, c'est un choix pratique et fiable pour les agriculteurs, les transporteurs indépendants et les distributeurs à petite échelle.
Applications
● Transport des produits agricoles
● Livraison de l'approvisionnement agricole
● Support de la saison des récoltes
● Infrastructure rurale et utilisation quotidienne
● Transport des matériaux de construction
● Élimination des déchets et transport général
● Livraison des articles ménagers
Paramètres du produit dunya
| SUSPENSION | Conception de vitesse maximale | Supérieur ou égal à 60 km / h |
| Capacité de chargement | 500-700 kg | |
| Poids brut | 380 kg | |
| Dimension (l * w * h) | 3400x1250x1450 mm | |
| Taille de la cargaison (l * w * h) | 2200 * 1250 * 1450 mm | |
| Batterie | 9A | |
| Frein de roue avant | Tambour | |
| Chasis (cadre) | Quille (mm) | 40 * 60 Strong Chasis |
| Piste | 870 mm | |
| Base de roues | 1100 mm | |
| Autorisation de sol | 160 mm | |
| Pneu | 4.5-12 | |
| CHOC | Mode de fonctionnement du frein (F / R) | Tambour |
| Suspension avant | Double amortisseur avant | |
| Suspension arrière | Pièces de printemps de feuille (3+2) | |
| Type de transmission | Sous-traitant | |
| Essieu arrière | Résistance à la voiture conduisant l'essieu arrière | |
| MOTEUR | Type de moteur | Cylindre unique, 4 temps, arbre à cames vers le bas, coloriage aérien 150cc (facultatif) |
| Type cool | Refroidisseur d'air | |
| Capacité du réservoir de carburant | 12 L (facultatif) | |
| Consommation des combustibles | <=350g kw.h | |
| Power et vitesse rotative nominale | 8.2KW / 8500R / MIN | |
| Max.torgue / vitesse rotative | 10,0 nm / 7500r / min | |
| Stabilité de vitesse à vide la plus faible | 1500 ± 150 tr / min | |
| Méthode d'embrayage | Main manuelle | |
| Système d'allumage | C.D.I. | |
| Démarreur | Coup de pied / électrique | |
| Transmission | 5 vitesses avant et 1 | |
| EMBALLAGE | Capacité de chargement (CKD) | 45 unités en 40 "HQ |
| Délai de livraison (à partir du port de chargement) | 30-35 jours après avoir reçu un paiement préalable |
Qualification du produit
Nos produits sont certifiés ISO 9001: 2008 et se conforment entièrement aux normes de certification CCC obligatoires de la Chine. Avec une capacité de production à grande échelle, un réseau de distribution mature et un service après-vente fiable, nous nous engageons à fournir des solutions fiables de haute qualité à nos partenaires mondiaux.
FAQ
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