Tricycle rouge à essence 200cc

Tricycle rouge à essence 200cc
Détails:
Tricycle à essence rouge de 200 cc : transporte 1,4 tonne sur une pente de 20 degrés sans rétrograder.-un moteur monocylindre-à quatre-temps de 200 cc développe une puissance de 8,2 kW à 8 500 tr/min et un couple de 15 N·m à bas-rpm : un grognement que vous pouvez ressentir lorsque la route monte.
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Description
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Présentation du produit

Principalement utilisé pour le transport de marchandises dans les zones rurales ou sur les marchés en plein air-, le moteur de 200 cc s'attaque à presque tous les terrains tout en offrant une solide autonomie de 350 km avec un seul réservoir. L'ensemble du cadre est recouvert d'un revêtement anti-corrosion et les amortisseurs ont été soumis à des dizaines de milliers de cycles d'étalonnage pour atteindre le point idéal-les conducteurs ne ressentent pratiquement aucune secousse. Quatre-vingt-dix pour cent des pièces sont des articles conformes aux spécifications GB - : la chaîne, les mâchoires de frein et les ampoules peuvent tous être remplacés dans un atelier en bordure de route, ce qui permet de maintenir les coûts de réparation à un faible niveau.

Détails de production

 

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Caractéristiques et applications du produit

Caractéristiques du produit

Conçu pour transporter des produits sur les routes de campagne ou pour se faufiler dans les-marchés en plein air bondés, ce cheval de bataille de 200 cc traverse presque tous les terrains tout en ne consommant que 12 L de carburant pour parcourir 350 km-assez pour une semaine complète de courses locales avant le prochain plein-. Un revêtement anticorrosion double-couche-protège l'ensemble du cadre, tandis que les amortisseurs réglés sur des dizaines de milliers de cycles aplanissent les nids-de-poule si efficacement que les conducteurs ne ressentent presque aucune secousse. La normalisation simplifie la vie : neuf pièces sur dix sont disponibles dans le commerce--articles conformes aux spécifications GB-, de sorte qu'un atelier en bordure de route peut échanger une chaîne, des mâchoires de frein ou une ampoule en quelques minutes et vous renvoyer sur votre chemin pour de l'argent de poche-prix. Ajoutez une durée de vie de conception de dix -ans et le résultat est-des coûts d'exploitation extrêmement bas. À l'avant, un grand tableau de bord à contraste élevé-indique la vitesse, le niveau de carburant et les avertissements d'un seul coup d'œil, et la logique de conduite intuitive du tricycle permet aux débutants-de monter à bord et de conduire en toute confiance après seulement une journée d'entraînement.

Applications

Transport agricole
Principalement utilisé pour le transport de marchandises dans les zones rurales ou sur les marchés en plein air-

Chargement des détails

charge utile nominale de 1,4 t, la caisse à ouverture à trois-vous permet de transporter des objets plus longs que la caisse elle-même.

Conçu pour les terrains accidentés

Une garde au sol de 170 mm et un essieu avant à double triangulation ainsi qu'une barre antiroulis maintiennent les pneus plantés sur les crêtes et les ornières profondes.

Paramètres du produit DUNYA

 

SUSPENSION Vitesse maximale de conception Supérieur ou égal à 60 km/h
Capacité de chargement 500-700 kg
Poids brut 380 kg
Dimension(L*L*H) 3350x1300x1450mm
Taille de la cargaison (L*W*H) 2200*1350*1500mm
Batterie 9A
Frein de roue avant Tambour
CHÂSSIS (CADRE) Quille (mm) Châssis solide 40*60
Piste 870 millimètres
Empattement 1100 millimètres
Garde au sol 170mm
Pneu 4.5-12
CHOC Mode de fonctionnement des freins (F/R) Tambour
Suspension avant Double amortisseur avant
Suspension arrière Ressort à lames 5(3+2) pièces
Type de transmission Entraînement par arbre
Essieu arrière Essieu arrière moteur de force de voiture
MOTEUR Type de moteur Monocylindre, 4 temps, arbre à cames vers le bas, refroidissement par eau 300cc (en option)
Type cool Refroidisseur d'eau
Capacité du réservoir de carburant 12 L (facultatif)
Consommation minimale de carburant <=354g kw.h
Puissance nominale et vitesse de rotation 8,2 kW/8 500 tr/min
Max.Torgue/vitesse de rotation 10,0 Nm/7 500 tr/min
Stabilité de vitesse à vide-la plus basse 1500 ± 150 tr/min
Méthode d'embrayage Manuel-Main
Système d'allumage C.D.I.
Démarreur Coup de pied/électrique
Transmission 5 vitesses avant et 1 vitesse de réserve
EMBALLAGE Capacité de chargement (CKD) 36 unités dans un QG de 40"
Délai de livraison (à partir du port de chargement) 30-35 jours après réception du paiement anticipé

 

Qualification du produit

 

Le tricycle rouge de 200 cc répond aux réglementations mondiales obligatoires en matière de sécurité des véhicules à moteur-en un seul passage. De la résistance de la carrosserie-résistante aux chocs, à la distance de freinage en passant par la répartition de la lumière, chaque élément a obtenu l'approbation équivalente ECE/DOT-et est répertorié dans le répertoire international d'homologation des véhicules à moteur-. Le véhicule complet peut être immatriculé et immatriculé dans le monde entier, éliminant ainsi les risques liés aux politiques et rendant les opérations transfrontalières "légales à l'arrivée". Les composants de base ont passé avec succès des tests de collision, de freinage et d'éclairage faisant autorité, tous portant des marques de sécurité certifiées ; le moteur est également conforme aux normes d'émission Euro V/Chine IV+, garantissant des émissions d'échappement conformes et des performances environnementales sans souci-afin que vous puissiez « conduire de manière certifiée, courir à l'échelle mondiale ».

 

FAQ

 

1. La surface de chargement peut-elle être personnalisée ?

Options de lit de chargement- : trois-ouvertures latérales, deux-ouvertures latérales ou-déchargement automatique-à pointe arrière ; les parois latérales peuvent être surélevées jusqu'à 400 mm et équipées de panneaux de séparation amovibles.

2. Quel est le mode de livraison ?
Nous utilisons un connaissement (B/L). Une fois que les marchandises sont chargées à bord et que le transporteur maritime émet le B/L original, la livraison est réputée terminée. À partir de ce moment, les risques et le titre sont transférés à l'acheteur lors de la remise du connaissement, et l'acheteur récupère la cargaison au port de destination avec la facture originale.

3. Le véhicule est-il couvert par une garantie ?

Oui-le moteur est garanti un an. Pour toutes les autres pièces, l'acheteur doit vérifier tout problème de qualité au moment du ramassage.

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