Chariot alimentaire Trike

Trike Food Cart La carrosserie de la voiture est petite et flexible, et l'avant de la voiture est principalement dans le style d'une moto à trois roues (comme le modèle de front rouge), avec un pare-brise et un simple cockpit pour assurer l'espace d'exploitation de base du conducteur; Le corps est une structure fermée, avec des apparences blanches, argentées et autres, et des lignes régulières.

Chariot de nourriture Trike Le corps de la boîte est souvent en fibre de verre externe (ou assiette roulée à froid) + en acier inoxydable intérieur. Le matériau extérieur est résistant à l'impact et résistant à la corrosion, et le matériau intérieur est facile à nettoyer et répond aux exigences de l'hygiène des contacts alimentaires. Les articulations du corps de la boîte et des charnières de porte sont finement conçues pour assurer l'étanchéité et la durabilité. Pour les modèles de carrosserie blanc, les coutures et les cadres de porte sont soigneusement traités pour réduire la perte de chaleur et l'entrée des moustiques.

Le réservoir de carburant 12L de puissance moteur a une plage de croisière de 180 à 220 kilomètres sous pleine charge (calculé sur la base de la consommation de carburant de 3,8 L / 100 km). Le kilométrage quotidien moyen de la livraison à courte distance dans les villes est concentré dans 80 à 150 kilomètres. Le réservoir de carburant 12L peut prendre en charge 2 à 3 jours de croisière, ce qui réduit les temps de ravitaillement quotidiens moyens de 1,2 fois par rapport au réservoir de carburant standard de 8L, et améliore l'efficacité opérationnelle d'environ 10%.

Adaptation personnalisée: Pour différentes catégories de restauration (par exemple, la cuisson nécessite un contrôle de température précis, la précision de l'équipement de réfrigération peut être optimisée à ± 0,5 degrés; le barbecue nécessite un fort échappement de fumée, et le volume d'air de la gamme Hood peut être mis à niveau à 1500 m (/ h), il est recommandé que les fabricants lancent des configurations personnalisées pour améliorer la compétitivité des scénarios segmentés. Amélioration de la conformité: si certains véhicules n'ont pas terminé la certification 3C et que le fabricant n'est pas clair, le fabricant doit être invité à améliorer les qualifications, à standardiser la plaque signalétique et le manuel, à marquer les paramètres techniques du véhicule (tels que le poids de la trottoir, la charge maximale et la plage de croisière), les conditions de garantie et protéger les droits et les intérêts des utilisateurs. Optimisation des détails: Les performances d'isolation thermique du compartiment peuvent être améliorées (test à haute température d'été, la différence de température entre le compartiment et l'extérieur est inférieure ou égale à [x] degré, comme 10-15 degrés), réduisent la consommation d'énergie d'équipement de réfrigération; Les bandes d'étanchéité des portes sont faites de matériaux plus résistants aux intempéries pour prolonger le cycle de remplacement et réduire les coûts d'entretien.

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